Pennsylvania 500: Musim Konyol Dimulai Lebih Awal

pennsylvania

Ketika Elliott Sadler mengumumkan dia meninggalkan Robert Yates Racing untuk Evernham Motorsports minggu ini, jutaan penggemar M&M menangis.

Lagi pula, apa yang akan terjadi pada salah satu skema cat paling khas di sirkuit ini? Melihat setan-setan kecil berlapis permen itu  slot online terbaik mengitari trek (meskipun sedikit lebih lambat dari kebanyakan mobil lain) telah menjadi salah satu kesenangan menjadi penggemar Piala Nextel selama bertahun-tahun. Nah, masih harus dilihat apakah M & Ms akan tetap bersama Andrea dan pembalap baru # 38, apakah mereka akan pindah dengan Sadler ke # 19 (perjalanan lama Jeremy Mayfield), atau apakah mereka akan mengikuti Dick Trickle. Zippo Chevy.

Tampaknya Musim Konyol NASCAR – di mana tim dan pembalap melakukan komidi putar untuk menemukan wahana baru bagi juru mudi baru dan lama – dimulai lebih awal dan lebih awal setiap tahun. Mengapa, Kurt Busch tidak mendapatkan semua Penske di belakang Jack Roush sampai Oktober tahun lalu. Namun sejauh musim ini, hal-hal berikut telah terjadi:

* Sadler telah melompat dari kapal Yates ke Evernham, di mana dia diharapkan untuk mengambil alih Mayfield di level # 19

* Mayfield telah dibujuk oleh Michael Waltrip untuk menjadi pembalap ketiga di tim Toyota barunya di tahun ’07

* Dale Jarrett juga telah meninggalkan Yates untuk bergabung dengan Waltrip, jadi # 88 membutuhkan pengemudi baru dan sponsor baru, karena UPS dilaporkan akan pindah bersama Jarrett

* Bintang F-1 Juan Pablo Montoya melakukan lompatan dari open-wheel ke sirkuit terbesar balap mobil stok; Montoya akan mengemudikan # 42 untuk balap Ganassi, menggantikan Casey Mears

* Mears menggantikan Brian Vickers di Hendrick, dan mengambil alih kepemimpinan # 25 yang kurang berprestasi

* Anak muda Todd Kleuver akan mengambil alih Roush # 6 untuk pensiunan Mark Martin; tebak Roush membuang Viagra sebagai sponsor tepat pada waktunya

Dan semua ini tidak berarti apa-apa tentang Danica-mania. Patrick yang menggigil dilaporkan hampir mencapai kesepakatan yang akan membuatnya tetap di IRL selama beberapa tahun ke depan, meskipun sampai taraf tertentu orang bertanya-tanya mengapa. Patrick adalah IRL, dan mungkin harus menghasilkan sepuluh kali lipat dari apa yang dibuat oleh pembalap lain di sirkuit. Tapi dia tidak mau. Namun, di balapan NASCAR, Patrick bisa menghasilkan uang sebanyak itu, dan cepat. Dan apakah dia pernah mulai memenangkan perlombaan balap mobil? Dia benar-benar akan menjadi pengemudi terkaya di dunia. (Saya tidak mengatakan dia pasti akan menang; butuh beberapa saat untuk membiasakan diri dengan mobil dengan downforce jauh lebih sedikit daripada mobil Indy. Tapi dia pengemudi yang baik, dan itu mungkin.)

Jadi Smokeless Set akan mengalami kekacauan besar sekali lagi tahun depan, yang berarti sekarang adalah waktu yang tepat untuk terus memenangkan uang. Anda tahu: sementara kita masih ingat siapa yang mengendarai mobil mana. Akhir pekan ini, anak-anak itu memukul Pocono lagi untuk trek ulang kedua musim ini (Daytona adalah yang pertama); ada satu minggu libur akhir pekan depan, dan kemudian akan tiba waktunya untuk Brickyard yang bertingkat. Kita akan belajar banyak tentang balapan itu akhir pekan ini, karena ada beberapa kesamaan dalam pengaturan antara dua trek ini; kedua jalur memiliki jalur lurus yang sangat panjang dan perbankan yang sangat dangkal. Anda akan ingat bahwa Denny Hamlin memiliki bidak terbaik di sini pada bulan Juni, saat ia memimpin lap terbanyak dan pulih dari ban kempes yang mengirimnya ke bagian belakang lapangan untuk mencatatkan kemenangan pertamanya di Piala. Dia akan menjadi ancaman akhir pekan ini, tetapi apakah pemula seperti Hamlin siap untuk menyapu bersih trek? Mari cari tahu: baca terus!

Minggu Lalu: Kyle Busch datang untuk saya dalam taruhan head-to-head dan langsung, saat dia meraih kemenangan pertamanya musim ini di New Hampshire. Itu adalah balapan yang cukup membosankan, dan sangat membuat frustrasi ketika Ryan Newman menghancurkan Tony Stewart (pilihan terbaik saya), tetapi Busch yang lebih muda membuat semuanya baik-baik saja. Untuk minggu ini, hasilnya menguntungkan saya 2,05 unit (setelah bertaruh 1,5 unit); untuk musim ini, itu menempatkan saya pada 14,96 unit positif.

Catatan: Peluang berikut ini adalah awal, dan mungkin tidak cocok dengan apa yang Anda lihat di buku olahraga Anda. Saya akan memperbarui peluang ini, dan memberikan pilihan head-to-head mingguan, segera setelah buku memposting peluang dan pertarungan mereka. Harap periksa kembali Sabtu larut dan / atau Minggu dini hari.

Ambil Carl Edwards (12-1), unit 1/6. Edwards mungkin memiliki mobil yang harus dikalahkan di sini enam minggu lalu jika dia tidak melakukan kesalahan yang mengerikan (dan tak termaafkan) yang dibuat selama pit stop rutin: jack man gagal memasukkan dongkraknya sepenuhnya ke bawah mobil, menyebabkan Edwards mendarat, tanpa roda, di atas aspal. Saya tidak mengatakan saya yakin Edwards akan memenangkan perlombaan itu, tetapi saya pikir dia setidaknya terbaik kedua dari seorang pria yang akan saya sebutkan, dan dia memenangkan perlombaan musim semi di Pocono tahun lalu, jadi siapa tahu. Aku merasa lagu itu berhutang padanya sedikit sesuatu-sesuatu.

Ambil Denny Hamlin (11-1), unit 1/6. Hamlin baru saja menghancurkan lapangan pada bulan Juni, dan dia memenangkan tiang pada Jumat sore. Gabungkan semuanya, dan Anda akan mendapatkan seorang pria yang punya jejak, pemula atau bukan. Jimmie Johnson (10-1) adalah orang terbaru yang menyapu Pocono, di ’04. Tampaknya cukup jelas bagi saya bahwa Hamlin memiliki kesempatan yang sangat bagus untuk menduplikasi prestasi di ’06.

Ambil Kurt Busch (11-1), unit 1/6. Busch tua yang paruh baya adalah yang terbaik kedua setelah Edwards terjatuh di pit bulan lalu, dan meskipun dia tidak punya apa-apa untuk Hamlin hari itu, jangan hitung dia. Dia memenangkan acara Pocono musim panas tahun lalu hanya dengan mendominasi lapangan (yang sering terjadi di sini di Pocono; itu hanya tempat yang sangat, sangat sulit untuk dilewati), dan dia mendapat dua finis tempat kedua lainnya di sini (selain ’06) , serta tempat kelima juga. Tentu, dia tidak lagi bersama Roush, tetapi Dodge-ness-nya tampaknya tidak terlalu penting selama balapan musim semi. Sangat menggoda untuk melihat Johnson, atau Brian Vickers (12-1), yang seringkali sangat bagus di trek ini. Tapi Busch baru saja akan keluar dari Pengejaran, jadi saya pikir dia akan membiarkan semuanya menggantung, dan mengancam untuk menang.